相对于一汽-大众、上汽通用、东风日产等合资车企，吉利与奔驰、长城与宝马的太平洋在线xg111合作，可以说开启了太平洋在线手机版中国汽车行业的后合资时代苹果mini 4移动版。因为他们推出的新能源车型，往往是xg111企业邮局中方提供技术平台，而只是利用外方的品牌和设计而已。
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例如吉利与奔驰合作打造的纯电动小型SUV精灵1#，就是基于吉利浩瀚SEA架构打造，而造型则由梅赛德斯-奔驰的设计部门操刀苹果mini 4移动版。因此smart品牌的加持、时尚的外观、良好的操控和好用的车机系统，特别受到很多都市女性的青睐，现在每月的销量都能稳定在3、4千辆的水平。
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那么长城与宝马合作的车型又会是什么样子呢？最近，有海外媒体曝光了一组全新一代MINI电动版车型的照片，可能是在拍摄广告片，所以车辆没有任何伪装苹果mini 4移动版。
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从照片上看，新车保持了MINI经典的圆灯、悬浮式车顶以及四轮四角的车身布局苹果mini 4移动版。比较明显的变化一是“嘴”变得更大，而且形状更接近矩形；此外，尾灯变成了三角形。尾门中间还能看到COOPER S的标识。
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照片上的车型是经典的双门版，更适合追求运动的年轻人代步苹果mini 4移动版。但从实用的角度来说，未来应该还会有四门版推出。
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如果将来这款车型在长城与宝马合资的光束汽车生产，那么MINI与Smart的的纠缠在新能源时代将再次上演苹果mini 4移动版。虽然续航里程、动力性能等参数尚未明确，但仅从设计的角度来讲，精灵1#和这款MINI电动版，您更喜欢哪一个呢？
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